先讲讲航班和机场的东西吧。从上海飞曼谷，坐的东航的飞机，因为不是周末，上座率不到50％。回来的时候是周末，半夜到达的航班却仍然坐得满满的。我机票的价格是旅行社帮我定的（还有普吉酒店也是旅行社定的），往返四程都是飞机，一共是4000元人民币/人（所有乱七八糟的税费都含了）。我查过前辈们说的亚航厦门飞曼谷的飞机是500多人民币，的确比较便宜，不过没有上海飞的，还要先到厦门，算了。飞行时间是4个小时，曼谷时间比北京时间迟一个小时，机票上的时间大家注意都是指当地时间，所以飞过去看机票上时间只有3小时，飞回来却要5小时。在曼谷机场转机是这样的，跟着大家走，不管你是转机还是去市区，都要先出关，也就是出海关（不是出机场啊），跟着大家走，走到一溜有好多柜台，就像国内坐飞机拿着登记牌和身份证检查的那种柜台。排队，老老实实到你就把自己的护照和入境卡给她看，她看完盖个章就可以出关了。入境卡是在飞机上空姐会发给你填的，如果当时没有填，到柜台前面的时候旁边也有桌子放着空白的卡你可以取来填。不知道怎么填？放卡的桌子上有贴者填好的样本，对照着填就是了。出关了，取托运行李。取完往前走，出了一道门，你就可以和去曼谷市区的朋友88了，因为你要去转机了。

说到曼谷机场，我把转机和去市区的方法都说一下，因为后来我从普吉到曼谷，入住曼谷酒店经历了一下，才搞清楚机场交通。曼谷机场很大，至少比浦东机场大。总共有四层，最底下层是出租车和大巴发车层。第2层是达到层，国内国外到达出来都是在这一层，前面我说的出了门和去曼谷市区朋友说88的门也就是在这一层。这一层出口有很多举牌子迎接的人，也有不少上来问你要不要坐TAXI的人，还有公共服务店，如兑换货币的店，移动公司卖卡的店，以及旅游咨询点都在这一层。第3层是商店层，有很多餐厅和商店，这一层看上去没多少东西，原来机场各部门办公室也在这一层，只是都在商店的背后。第4层就是出发层，从曼谷出发，发往国内国际的航班都在这一层。所以如果是转机去普吉的话，乘机到达曼谷机场出来的地方是第2层，出了刚才所说的大门就看得到有自动扶梯，上楼，是3层，再上楼就是4楼出发层了。到这里就看液晶大屏幕牌，去普吉的飞机在哪一个柜台换登机牌，然后就和国内坐飞机一样了。

至于从曼谷机场去市区，总共有三种方式，第一种是坐TAXI，这个反正你往有TAXI的地方去就是了，打的到市区里300Ba左右，这个是指含走机场高速的价格（因为走高速要收费的），如果你对去的地方不清楚，也可以叫他打表，可能有些司机不愿意打表，那你就换一辆。因为按规定曼谷所有的出租车都是有米表的。第二种是坐机场直达市区的大巴，叫AE1线，AE2线，一直到AE5线吧，每一条线都是到市区最繁华的几个点。每条线路停哪些点到哪里，大家可以搜索一下，网上有很多前辈写过这条线路的。第三种就是最便宜也是相对比较复杂点的交通方式，网上有人写，看过却都没看太懂。这次我就是坐这条线，才搞清楚。大概说就是先坐专为机场职工用的机场内部大巴到机场厂区门口的公交站点，再在那里换到市区的公交汽车到市区。这个机场职工用的大巴学名叫“shuttle bus”，直译是豪华大巴，你到那里就问怎么坐shuttle bus，工作人员就知道你要坐什么了。它本质上是为机场职工服务的，因为机场很大，除了乘客去的航站大楼外周围还有机库啊，后勤部门啊等很多楼，这个BUS就是机场内部的交通工具，它的终点站是机场门口的一个公交汽车总站。我看到机场职工都是乘这个BUS来公交站坐公交汽车下班回家。关键是这个shuttle bus是免费的，而且游人是可以乘坐的，放心没人来管，很多本地人都坐这个。这个SHUTTLE BUS在机场里各大楼转一圈就到了机场门口的公交车站，这里有550～560将近10条公交线路的起点站，你要到哪里不清楚的话问一下公交站台上的咨询台，它会告诉你坐哪条线路到哪一站下。我坐到市区里的胜利纪念碑是乘551路票价35Ba。其他也不会差多少，时间是一个小时左右。

SHUTTLE BUS 和机场大巴都是在机场大楼底层门口坐的，机场大巴有个售票的小亭子的，我问了下到胜利纪念碑是150Ba。SHUTTLE BUS 上车点比它前面一点，有块蓝颜色牌子写着SHUTTLE BUS。这里等一会儿就有了。至于TAXI发车层，我看到底层门口也有，二楼出口门口也有，有什么区别我没来得及研究，反正到那里你说TAXI，肯定人人都会指点你。